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一.产品说明
接地引出装置主要应用于轨道交通系统的接地工程中，在地铁、高铁接地系统中，接地网位于其结构底板和垫层下面，因此地铁站台的电气设备接地时，必须通过接地引出线与接地网连接，实现可靠接地。以往通常是直接从结构底板中引出接地引下线或通过PVC管引出接地引下线。采用这种方法，往往达不到故障电流（杂散电流）防护要求，地下水容易从接地引出线处渗出，达不到地铁接地设计要求。银锐通一体化接地引出装置可实现在地铁站台电力设备接地、信号设备接地和防雷接地与综合接地网相连接时能有效防水，且能很好的达到杂散电流防护要求。
二.产品组成
接地引出装置由保护筒、穿过保护筒内部的引出母线、填充于保护筒中空部分的环氧树脂绝缘填充料，焊接在金属保护筒外壁上的止水环等构成。铜排上部设置防盗装置，保护筒选用无磁性材料，接地引出线采用T2铜排，保护筒中空填充环氧树脂绝缘材料，具有材料选择科学、结构合理、工艺先进、质量稳定可靠、施工安装方便等优点。可实现在地铁站台电力设备接地、信号设备接地和防雷接地与综合接地网相连接时能有效防止地下水渗出，并且能很好的达到故障电流（杂散电流）防护要求。
三.型号列表
序号 | 产品序列号 | 产品型号 | 产品规格 | 填充材料 | 引线材质 | 保护管材质 |
1 | YRT-101300 | JD-1.0-1.00 | Φ114×1000mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
2 | YRT-101200 | JD-1.0-1.20 | Φ114×1200mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
3 | YRT-101350 | JD-1.0-1.35 | Φ114×1350mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
4 | YRT-101500 | JD-1.0-1.50 | Φ114×1500mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
5 | YRT-102000 | JD-1.0-2.00 | Φ114×2000mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
6 | YRT-103000 | JD-1.0-3.00 | Φ114×3000mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
7 | YRT-201300 | JD-2.0-1.00 | Φ108×1000mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
8 | YRT-201200 | JD-2.0-1.20 | Φ108×1200mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
9 | YRT-201350 | JD-2.0-1.35 | Φ108×1350mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
10 | YRT-201500 | JD-2.0-1.50 | Φ108×1500mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
11 | YRT-202000 | JD-2.0-2.00 | Φ108×2000mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
12 | YRT-203000 | JD-2.0-3.00 | Φ108×3000mm | 环氧树脂 | T2纯铜排 | 非磁性钢管 |
